La presenza del Gruppo Lecitrailer in una delle principali fiere del trasporto dell’Europa meridionale, rafforza l’impegno dell’azienda nei confronti del mercato italiano nel quale continua a consolidare la propria crescita grazie ad un’offerta di prodotti personalizzati adattata alle reali esigenze del trasporto professionale oltre che ad una stretta collaborazione con operatori commerciali italiani.
Soluzioni su misura per il mercato italiano
In questa occasione, il Gruppo Lecitrailer ha presentato tre veicoli della propria gamma appositamente adattati alle caratteristiche ed alle esigenze del mercato italiano:
Una gamma in cui Lecitrailer ha continuato ad evolvere l'efficienza termica e la resistenza strutturale. Questi veicoli sono costruiti con pareti monoblocco in fibra di vetro con spessore 65 mm o 45 mm, all’interno delle pareti sono presenti dei rinforzi verticali in fibra di vetro e strati interni in poliestere ad alta resistenza migliorando la durata nel tempo e riducendo le oscillazioni termiche interne. Inoltre, l'ottimizzazione del ponte termico contribuisce a ridurre il consumo di carburante dell'impianto frigorifero ed a minimizzare l'usura del sistema di raffreddamento.
La gamma Evolution è molto completa, comprende veicoli mono temperatura e multitemperatura, a doppio piano e pareti con spessore da 65 mm e 45 mm per il trasporto fiori. Inoltre, il modello Evolution Distribution è dotato di una parte posteriore appositamente rinforzata per utilizzo nella distribuzione intensiva, pensata per i trasportatori che effettuano molte operazioni di carico e scarico giornaliere in ribalta. La gamma è completata da un modello specifico per i supermercati, adattato alle esigenze della distribuzione dell'ultimo miglio ed all'elevata rotazione logistica.
Inoltre, la gamma Evolution è disponibile nella versione per il trasporto intermodale con configurazione HUPACK P400 e soluzioni adattate ai convogli Duotrailer.
Un veicolo altamente versatile destinato al trasporto di qualsiasi tipo di container HC, ISO e casse mobili da 13.600 mm.
Le parti a scorrimento estensibili sono zincate caldo e la protezione del telaio contro la ruggine è in cataforesi (KTL) che garantisce una protezione ottimale su tutta la superficie. Tutti i telai prodotti dalla Lecitrailer sono trattati con il proceso di cataforesi (KTL) per garantire una lunga durata nel tempo.
È il modello della gamma leggera per autocarri con un peso massimo autorizzato (PTT) fino a 3,5 t, progettato di propósito per ridurre il peso della carrozzeria, consentire un maggiore carico utile e diminuire il consumo di carburante con risparmio di energia del sistema di refrigerazione. Il tutto mantenendo una struttura solida che garantisce al furgone una grande durata.
Il cassone è realizzato con pannelli sandwich in poliuretano dello spessore di 74 mm e rivestimenti esterni in lamina di vetroresina poi assemblato mediante profili in poltrusione. Telaio e accessori in acciaio inox ed è montato su un Falso Telaio in alluminio.
La gamma Ega City offre un'ampia gamma di optionals quali , porte laterali con cerniere esterne o incassate, Paratie divisorie fisse e mobili, sistemi di ancoraggio del carico, ecc.
Un evento fondamentale per rafforzare il rapporto con il mercato italiano
Durante i quattro giorni di fiera, lo stand di Lecitrailer ha accolto numerosi professionisti del settore dei trasporti rafforzando il rapporto di vicinanza del marchio con il mercato italiano e consolidando il proprio posizionamento come produttore europeo di riferimento nel campo delle soluzioni di trasporto efficienti, robuste ed adatte alle reali
